Microcar MC1 : parfaite pour la ville

Modèle d'entrée de gamme de Microcar, la MC1 s'avère, en raison de sa compacité, tout à fait adaptée à un usage urbain. Et elle a le mérite d'afficher une ligne soignée.

C'est la plus petite voiture sans permis du catalogue Microcar. Avec 2788 mm de long et 1493 de large pour une hauteur de 1493 mm, la MC1 n'aura aucun mal à s'intégrer dans la circulation urbaine, et encore moins pour se garer. C'est d'ailleurs ce qu'on demande à une voiturette ! Mais elle aussi d'autres atouts.

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Aixam Scouty R : la « sans permis » sexy

Le temps des VSP (Voitures sans permis) aux lignes de caisse à savon et semblant fabriquées dans du carton est bel et bien révolu. Avec le cabriolet Scouty R au design soigné et moderne, Aixam hisse la VSP à un nouveau statut, la faisant passer des routes de campagne au coeur des beaux quartiers.

En 2005, le fabricant de voiturettes Aixam a révolutionné le microcosme des VSP en lançant sa gamme Scouty de cabriolets avec hard top amovible. Sachant que 76 % des VSP sont vendues à une clientèle rurale et plutôt âgée, le Scouty s'adresse plutôt à la clientèle urbaine qui constitue les 24 % restants des ventes de quadricycles. Mais rien n'empêche pépé de se faire plaisir en se procurant le Scouty pour faire le beau à la foire du village avec bobonne !

La voiture sans permis comme roue de secours ?

La voiture sans permis est en plein « boum ». Par dépit parce qu'ils n'arrivent pas à obtenir le petit papier rose ou parce qu'ils l'ont perdu, de plus en plus de gens se tournent vers la voiture sans permis. La voiture sans permis, une alternative au permis de conduire ?

La voiture sans permis n'est plus réservée à une clientèle âgée et rurale. Avec 150 000 de ces véhicules circulant aujourd'hui en France et 20 000 unités vendues en 2005, le marché prend de plus en plus d'ampleur. Parmi les raisons de ce succès, un permis de conduire de plus en plus difficile à obtenir et à conserver, mais aussi une offre de plus en plus aboutie et attirante.

Aixam Crossline au Mondial de Paris 2006 : poussée de croissance

Aixam présente au Mondial de Paris la Crossline. Une nouveauté caractérisée par son orientation SUV façon voiturette : plus grand qu'une Smart, le Crossline propose un vaste espace intérieur.